Το Μυστήριο πίσω από την πτήση Malaysia Airlines Flight 370

Η εξαφάνιση της πτήσης 370 της Malaysia Airlines, που συχνά αναφέρεται ως MH370, είναι ένα από τα πιο μυστηριώδη και τραγικά αεροπορικά περιστατικά στη σύγχρονη ιστορία. Η πτήση εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου 2014, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ στη Μαλαισία προς το Διεθνές Αεροδρόμιο της Πρωτεύουσας του Πεκίνου στην Κίνα.

Παρά τις εκτεταμένες προσπάθειες έρευνας, η ακριβής τύχη και η θέση του αεροσκάφους παραμένουν σε μεγάλο βαθμό άγνωστα. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής αναφορά του ιστορικού και των υποθέσεων γύρω από το MH370:

Ιστορικό της πτήσης 370:

Αναχώρηση: Η πτήση 370 της Malaysia Airlines, ένα Boeing 777-200ER, αναχώρησε από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ (KLIA) στις 12:41 π.μ. τοπική ώρα στις 8 Μαρτίου 2014. Ήταν προγραμματισμένο να φτάσει στο Πεκίνο, Κίνα, στις 6:30 π.μ. .
Επικοινωνίες Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας: Η τελευταία φωνητική επικοινωνία από το αεροσκάφος έλαβε χώρα όταν ο καπετάνιος είπε: «Καληνύχτα, Μαλαισιανό Three Seven Zero» καθώς έφευγε από τον εναέριο χώρο της Μαλαισίας και εισήλθε στον εναέριο χώρο του Βιετνάμ.
Εξαφάνιση: Ο αναμεταδότης του αεροσκάφους, ο οποίος στέλνει κρίσιμες πληροφορίες για την ταυτότητα και τη θέση του αεροπλάνου, απενεργοποιήθηκε στη 1:21 π.μ., περίπου 40 λεπτά μετά την απογείωση. Αυτό κατέστησε δύσκολο για τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να παρακολουθήσουν την πτήση.
Ανεξήγητη εκτροπή: Μετά την απενεργοποίηση του αναμεταδότη, το αεροσκάφος έκανε μια σειρά από περίεργες και ανεξήγητες στροφές. Παρέκκλινε από την προγραμματισμένη διαδρομή πτήσης του, έστριψε δυτικά και στη συνέχεια διέσχισε τη χερσόνησο της Μαλαισίας. Συνέχισε να πετά για αρκετές ώρες.
Δορυφορικά Pings: Το αεροσκάφος συνέχισε να επικοινωνεί με ένα δορυφορικό δίκτυο που διαχειρίζεται η Inmarsat. Αυτοί οι δορυφορικοί ping ήταν η κύρια πηγή πληροφοριών που επέτρεψαν στους ερευνητές να εκτιμήσουν την πιθανή διαδρομή πτήσης. Πρότειναν ότι το αεροσκάφος μπορεί να ταξίδεψε νότια στον νότιο Ινδικό Ωκεανό.

Υποθέσεις και θεωρίες:

Η εξαφάνιση του MH370 οδήγησε σε διάφορες υποθέσεις και θεωρίες, αλλά καμία από αυτές δεν έχει αποδειχθεί οριστικά. Μερικά από τα εξέχοντα περιλαμβάνουν:

Αυτοκτονία πιλότου: Μια θεωρία υποδηλώνει ότι ένας από τους πιλότους, πιθανότατα ο καπετάνιος, συνετρίβη σκόπιμα το αεροπλάνο στον ωκεανό ως πράξη αυτοκτονίας. Αυτή η θεωρία βασίζεται στην ασυνήθιστη διαδρομή πτήσης του αεροσκάφους και στη σκόπιμη απενεργοποίηση του αναμεταδότη.
αεροπειρατεία ή τρομοκρατία: Στην αρχή της έρευνας, υπήρχαν εικασίες ότι το αεροπλάνο μπορεί να είχε αεροπειρατεία ή να είχε στοχοποιηθεί σε τρομοκρατική επίθεση. Ωστόσο, καμία τρομοκρατική ομάδα δεν ανέλαβε την ευθύνη και κανένα στοιχείο δεν υποστήριξε αυτή τη θεωρία.
Καταστροφική μηχανική βλάβη: Ορισμένοι ειδικοί πρότειναν ότι μια καταστροφική μηχανική βλάβη, όπως μια πυρκαγιά, θα μπορούσε να είχε προκαλέσει βλάβη του αναμεταδότη και να αδυνατίσει το πλήρωμα. Ωστόσο, δεν υπήρχαν συγκεκριμένα στοιχεία που να υποστηρίζουν αυτή τη θεωρία.
Τηλεκατευθυνόμενη αεροπειρατεία: Μερικές θεωρίες υποδηλώνουν ότι το αεροπλάνο μπορεί να είχε αεροπειρατηθεί από απόσταση και να πετάχτηκε σε μια κρυφή τοποθεσία. Ωστόσο, δεν υπάρχουν αξιόπιστα στοιχεία που να τεκμηριώνουν αυτόν τον ισχυρισμό.
Συντριβή στον Νότιο Ινδικό Ωκεανό: Η πιο ευρέως αποδεκτή θεωρία είναι ότι το αεροσκάφος τελείωσε την πτήση του στον νότιο Ινδικό Ωκεανό. Η αναζήτηση για τα συντρίμμια σε αυτή την περιοχή βασίστηκε σε δορυφορικά δεδομένα και πολλά κομμάτια συντριμμιών που βρέθηκαν κατά μήκος των ακτών της Αφρικής υποστήριξαν αυτή τη θεωρία. Το 2017, μια υποβρύχια έρευνα υπό την ηγεσία της αυστραλιανής κυβέρνησης διακόπηκε αφού απέτυχε να εντοπίσει τα συντρίμμια. Η ακριβής τοποθεσία του αεροσκάφους παραμένει άγνωστη.

Μέχρι σήμερα, το MH370 παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια στην ιστορία της αεροπορίας. Η εξαφάνιση του αεροπλάνου και των 239 επιβαινόντων έχει πυροδοτήσει πολλές συζητήσεις, έρευνες και θεωρίες, αλλά οι συγκεκριμένες απαντήσεις παραμένουν άπιαστες.